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通商優秀人物系列:南通振康焊接機電有限公司總經理湯子康



  振康企業26年的發展史,從一開始就注入了“不服輸”的“創新”基因。上世紀90年代初,不安于現狀的湯子康,懷揣著向親朋好友籌集到的第一筆資金,辦起了一個只有幾個工人的作坊式企業。當時,只是生產一些機械產品零配件,規模小,利潤有限,企業在創業初期舉步維艱。

  江海明珠網訊(記者 趙沖)在競爭激烈的電焊設備和工業機器人領域,他以“民”字號的隊伍,打出了“國家隊”的氣勢,讓國際“豪門”都甘拜下風。他,就是我國焊接送絲機和印刷電機國家標準起草人、南通振康焊接機電有限公司總經理湯子康。


  為了改變企業經營發展上的窘境,湯子康一方面認真學習技術、鉆研技術,豐富自己的知識積累,從而改變產品技術含量低、價格低的現狀;另一方面,主動走訪市場,了解市場,把握市場。1993年,湯子康創辦振康焊接,開始研發焊接送絲機。當時,國內送絲機市場被日本壟斷,每臺售價過萬,許多民營企業都想“分一杯羹”,卻被巴掌大的零部件難倒。直到1995年,湯子康在本地找到了超長壽命碳刷的核心部件,終于研發出質量堪比日貨的國產送絲機。憑借“質高價更低”的殺手锏,振康產品把原先的市場老大逼到墻角,并最終退出競爭。以印刷電機為核心,湯子康率領開發團隊隨后研發出了10多個系列的CO2送絲機產品,其質量遠超市場上的進口產品。從1996年銷售1000多臺到2016年銷售30萬臺,“振康”送絲機的質量,始終代表了世界最先進水平,國內市場占有率達到75%以上,并促使整個行業的國產送絲機產品市場占有率達到95%以上。


  為了從根本上改變國內工業機器人在開發和市場推廣過程中所遇到的核心零部件問題,湯子康將全部工作重心放到了工業機器人及相關核心零部件的研發上。多少個日日夜夜,湯子康在實驗室分析國外產品技術特性、拜訪國內技術專家、與公司技術骨干探討技術創新。終于,耗時5年,投入4000萬,振康精密減速機橫空出世,實現了工業機器人的“國產夢”。也使得國內工業機器人步入平民時代。目前,振康為全國400家制造企業提供純國產的工業機器人。今年振康預計將生產工業機器人1000臺,新增銷售1億元。未來3年振康將建成國內最大最先進的機器人核心零部件生產車間及產業鏈基地。

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  湯子康對工業機器人產品的技術創新及產業化做出巨大貢獻,他將“振康”工業機器人核心零部件產品打造成了國內行業第一的機器人減速機品牌,使國內工業機器人減速機市場更為健康,國內工業機器人制造商不再依賴進口減速機產品,為整個國內工業機器人市場的健康發展奠定了良好的上游基礎。




  未來10年湯子康及振康團隊將繼續耕耘于國內工業機器人市場,聯合國內龍頭企業,在南通打造出國內最先進最大的高精度工業機器人產業基地。

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  印刷電機與CO2送絲機的成功并不是湯子康的最終追求。2008年,湯子康將目光投向了代表未來工業的工業機器人產品上。國內工業機器人產品較少,開發水平與國產產品性能也遠遠落后于國外產品,究其根本原因在于工業機器人的核心零部件--RV減速機。減速機在國際上僅有極少數國家能夠生產,國內頂尖大學和科研機構幾年攻關也只有論文,沒有實物,國家“863”計劃曾經將“RV減速機”作為重點研究開發項目,但最終項目產品始終未能成熟并進入市場。


  海門正余振康新廠區機器人測試區,64歲的湯子康看著自主研發的高性能弧焊機器人,就像看著自己的孩子。耗資2億元、十年磨一劍,純正“中國血統”的振康機器人初出茅廬,就打破國外壟斷,使得原本高高在上的日本產品應聲降價。


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