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一臺重慶“血統”焊接機器人頂7個焊工



張延輝有個客戶在銅梁,采購了一臺六關節機器人,用于隧道鼓風機的焊接。焊接最短的口子也有一米多長。

重慶廣數副總經理萬萍介紹,2014年9月,公司落戶重慶永川,是廣州數控在外地投資的唯一全資子公司。目前的“六自由度機器人”是公司的核心產品之一,擁有100%的自主知識產權。

“按臺算的話,今年上半年的訂單量至少是去年的1.5倍。”張延輝說,由于摩托車出口量陡增,重慶不少汽摩配件廠也跟著紅火起來,他們生意好了,自然就忙起來了,對機器人的需求也大了,“我們的訂單絕大部分是川渝企業下的。”

目前,這款機器人廣泛運用于汽車制造、機械加工、物流運輸等行業,它們不僅可以單獨從事搬運、焊接等作業,還可以與數控機床等智能裝備配合建成無人生產線。

不僅能干,準確度還高

前天上午,永川區鳳凰湖產業園區重慶廣數機器人有限公司操作間內,工人們在對一款“六自由度機器人”進行耐久性運行測試。5天5夜不間斷耐久運行測試結束后,這批貨將交付一家汽摩配件廠,主要用于涂膠。

按照他的說法,目前就同類型同水平的產品,國產機器人要比進口機器人便宜30%左右。他說,他這兩年很欣喜地看到,不少企業都在優先考慮國產機器人,因為技術更強大了,有些技術甚至已經打破了國外的壟斷。

上半年訂單是去年1.5倍

重慶廣數操作間的六關節機器人。

據介紹,項目的落地將加快推動“機器換人”計劃的實施,助力重慶先進裝備制造產業發展與傳統制造業升級,推動智能裝備的快速、健康發展。

以前,這家企業請了13個焊工,忙的時候1個月要工作27天,還要加班加點地干,經常忙到半夜11點多鐘。

就在前不久,這款機器人在一場“比武”中勝出,贏得“大單”。廣數銷售顧問介紹,按照訂單臺數計算,今年上半年的訂單總量是去年一年的1.5倍。隨著明年初二期投產,屆時將有年產千臺工業機器人的能力。

“比武”勝出

“要經過5天5夜的耐久運行測試。”重慶廣數副總經理萬萍說,當天操作間里的幾臺機器人,在進行最后的測試,測試結束后,若沒問題將交付一家汽摩配件公司,“人要是像機器一樣工作5天5夜,會累得不像樣子。”

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廣數機器人具有高速度、高運動精度的特性,最快速度可達1.5米/秒,在如此高的運動速度下多次重復到達固定位置的準確度不超過一根頭發絲的直徑,其性能在國內處于領先水平。

“按1個焊工投萬元計算,7個人一年要七八十萬。”張延輝說,對方采購一臺機器人,相當于提前投了兩三年的工人工資,但兩三年后機器人就算是“免費”打工了,“只要工作質量過關,你可以一直用,而且目前沒有像汽車一樣有報廢標準。”

它一共有6個活動關節,就像人的手臂一樣,從指關節到腕關節,再到肘關節、肩關節,靈活自如,承受的重量從8公斤到100公斤,可滿足不同企業的生產制造和搬運需求。

在價格上,經常活躍在銷售一線的張延輝也有掌握。

同行一下采購幾十臺

經過詳細了解,他們采購了1臺機器人。

重要的是,未來本地采購、本地配套率將達80%,大大降低成本不說,還讓這款機器人擁有了重慶“血統”。

1個頂7個

“我們兩家的機器人進行‘比武’,結果我們勝了!”張延輝說,“比武”勝出后,對方考慮廣數的機器人更合適,因此放棄自產的機器人而選擇了廣數,“一下要采購幾十臺!流程都走得差不多了。”

在重慶廣數生產車間,記者見到了“六自由度機器人”,這臺機械手臂正是重慶廣數的主打產品。

一臺只有一臂的機器人,工作起來咋像長了三頭六臂?

一臺重慶“血統”焊接機器人頂7個焊工

說起廣數機器人的水平,重慶廣數銷售顧問張延輝說,他們的機器人馬上就要到一家大型高新科技企業“上班”。比較有趣的是,這家企業自己也在搞機器人。

訂單量陡增

目前,項目二期正在加緊推進,預計年底前完工,明年初正式投產。

“人長期這樣下去,哪里吃得消,疲勞了技術質量也不穩定。”張延輝說,老板即使出了工錢,但看著都覺得心疼。

本報記者 郭發祥

“1臺機器通過軌道滑動可以在9個工位上崗。”張延輝說,“節約了7個工人。原來13個工人干1個月的活兒,機器人不怕累,10多天就干完了,而且焊出來的絕對算是高水平。”


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